226.8万起,新款保时捷911GT3开启预售,这回还要加价吗?

百科 2026-06-10 19:05:02 8546

买车要加价,新款很多人首先想起埃尔法。启预

一般来说,还加okx埃尔法巅峰时期加个30万,新款现在可能不到10万,启预然而在汽车圈,还加加价幅度最高的新款还得是保时捷。

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和爱马仕等奢侈品一样,启预如果你想买保时捷的还加高端产品,就必须要选配。新款一辆裸车200万的启预保时捷,加上选配很容易达到280万,还加没办法,新款okx太畅销了。启预

几天前,还加新款保时捷911GT3正式在国内市场开启预售,新车一共两个版本,分别为标准版和旅行版,预售价均为226.8万元。

从官方发布的图片来看,新车整体尺寸和轮廓并未有大的改动,但在大灯以及空气动力学套件等细分领域,做了一些变化。

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以大灯为例,现款车型内部为上下2个透镜,再搭配四个向中间聚拢的LED日行灯。但新款的大灯采用4个透镜,并且LED日行灯也使用平行方式排列。

作为一台能合法上路的赛车,新款911GT3对轻量化的追求可谓融入血液中。新车采用全新设计的轻质铝合金车轮,在保证坚固性的前提下,单个减重1.5Kg。同时,车辆可选轻量化套件,车内的防滚架、车顶等等部件都采用碳纤维材质,让这款车的最低重量仅为1420Kg。

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分辨GT3,最直接的方式就是看其车尾有没有巨大的扰流板。这台新款911GT3自然也具备。据官方数据显示,新车的固定式后扰流板,能提供近700Kg的下压力,在高速时能让车辆更稳定。

在新车的选配清单中,甚至还包含了CFRP,也就是碳纤维材料加强底盘和空气动力学套件。既能减轻重量,又能提升对车辆的保护,只是价格不菲。

虽然这款车的预售价为226.8万元,但如果算上选配和各种税费,落地在350-380万元之间,想要购买的小伙伴,请做好心理准备。


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